- DK Composite
- Xiamen, Chiny
- 7-15 dni
- 2000 SZT
- M2036HL-29ER
* Super lekki, tylko 285 g dla rowerów cross country.
* Asymetryczna konstrukcja, wyrównuje napięcie szprych między stroną nurkową a kołami bez napędu.
* Technologia wzmocniona otworem na szprychy, zmniejsza wagę i zapewnia wysokie napięcie szprych.
* Gruba ściana boczna odporna na wysoką udarność i odpowiednia do wszystkich rodzajów jazdy na rowerze górskim.
Lekkie obręcze do rowerów górskich 29
Cechy:
1. Super lekki tylko 285 g dla rowerów cross country.
2. Asymetryczna konstrukcja, wyrównaj napięcie szprychy między stroną nurkową a kołami bez napędu.
3. Technologia wzmocniona otworem szprychowym, zmniejsz wagę i zapewnij wysokie napięcie szprych.
4. T800 wysokiej jakości materiał z włókna węglowego/prepreg w celu wsparcia jakości i wytrzymałości obręczy.
5. Gruba konstrukcja ściany bocznej odporna na wysoką udarność i odpowiednia do wszystkich rodzajów jazdy na rowerze górskim.
Model: M2033HL-29ER | Model: M2036HL-29ER |
Waga: 265 ± 15g (poziom XC) | Waga: 285 ± 15g (poziom XC) |
Waga: 285 ± 15g (poziom AM) | Waga: 305 ± 15g (poziom AM) |
Waga: 340 ± 15g (poziom DH) | Waga: 360 ± 15g (poziom DH) |
ERD: 599mm | ERD: 569 mm |
Otwory na szprychy: 24/28/32 | Otwory na szprychy: 24/28/32 |
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI | Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI |
* MES (analiza elementów skończonych)
*Technologia
-1) Technologia wzmocnienia
DK Composite wykorzystuje wzmocnienie / grubsze włókno węglowe w każdym obszarze otworu na szprychę i cieńsze włókno węglowe poza obszarem otworu na szprychę, dzięki czemu można znacznie zaoszczędzić światło obręczy, a jednocześnie zagwarantować wytrzymałość.
-2) Unikalny system żywicy i laminowania
DK Composite opracował własny system żywicy o wysokiej TG 255 ℃ i wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz specjalne laminowanie zapewniające najlepszą wydajność obręczy rowerowej z włókna węglowego.
-3) Wiertarka sześcioosiowa
Firma DK Composite opracowała sześcioosiową maszynę specjalnie do karbonowych obręczy rowerowych, dzięki czemu dostępne są wszelkiego rodzaju wiercenia pod różnymi kątami i średnicami.
-4) Silny zespół badawczo-rozwojowy
DK Composite ma własny zespół badawczo-rozwojowy do opracowywania nowych projektów i form, z wyjątkiem obręczy rowerowej z włókna węglowego, mamy również doświadczenie i zdolność do opracowywania nowych produktów z kompozytów węglowych.