Ⅰ.Cechy:

1.Super ultralekka waga tylko 250 g do wyścigów górskich przełajowych lub szutrowych.

2. Asymetryczna konstrukcja, wyrównuje napięcie szprych między stroną nurkową a stroną nienapędową kół.

3. Technologia wzmocniona otworem na szprychy, zmniejsza wagę i zapewnia wysokie napięcie szprych.

4.T800 wysokiej jakości materiał/prepreg z włókna węglowego zapewniający jakość i wytrzymałość felgi.

Zewnętrzna szerokość 5,30 mm szybko rozprasza energię uderzenia i wibracje i nadaje się do wszystkich rodzajów jazdy na rowerze górskim.

6. Płytka głębokość obręczy 22 mm zapewnia większą zgodność i komfort.

Ⅱ.Specyfikacje:

Model: M2230HL-29ER	Model: M2230HL-29ER-ASY
Waga: 255 ± 10 g (poziom XC)	Waga: 255 ± 10 g (poziom XC)
Otwory na szprychy: 21/24/28/32 otwory	Otwory na szprychy: 21/24/28/32 otwory
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI	Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI
Maksymalna waga jeźdźca: 100 kg	Maksymalna waga jeźdźca: 100 kg
Odporność na uderzenia UCI: 70 dżuli	Odporność na uderzenia UCI: 70 dżuli
Siła wyciągania otworu na szprychę: 250kgf	Siła wyciągania otworu na szprychę: 250kgf
Wykończenie obręczy: wykończenie malowane metodą UD lub bez malowania	Wykończenie obręczy: wykończenie malowane metodą UD lub bez malowania

Ⅲ.Elementy testowe i raport:

Raport z testu kompozytu DK M2230HL-29-XC.pdf

Film z testu udarności Ⅳ.UCI: