Obręcze do rowerów górskich 29er dla ciężkich rowerzystów

*Cechy:

1. Asymetryczna konstrukcja, wyrównaj napięcie szprychy między stroną nurkową a kołami bez napędu.

2. Technologia wzmocniona otworem szprychowym, zmniejsz wagę i zapewnij wysokie napięcie szprych.

3.T800 wysokiej jakości materiał z włókna węglowego/prepreg w celu wsparcia jakości i wytrzymałości obręczy.

4. Gruba konstrukcja ściany bocznej odporna na wysoką udarność i odpowiednia do wszystkich rodzajów jazdy na rowerze górskim.

Model: M2535HL-29ER	Model: M2535HL-650B
Waga: 360 ± 15g (poziom XC)	Waga: 340 ± 15g (poziom XC)
Waga: 400 ± 15g (poziom AM)	Waga: 380 ± 15g (poziom AM)
Waga: 450 ± 15g (poziom DH)	Waga: 430 ± 15g (poziom DH)
ERD: 589mm	ERD: 551 mm
Otwory na szprychy: 24/28/32	Otwory na szprychy: 24/28/32
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI	Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI
Model: M2540HL-29ER	Model: M2540HL-650B
Waga: 390 ± 15g (poziom XC)	Waga: 370 ± 15g (poziom XC)
Waga: 430 ± 15g (poziom AM)	Waga: 410 ± 15g (poziom AM)
Waga: 480 ± 15g (poziom DH)	Waga: 460 ± 15g (poziom DH)
ERD: 589mm	ERD: 551 mm
Otwory na szprychy: 24/28/32	Otwory na szprychy: 24/28/32
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI	Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI
M2533HL-29ER	M2533HL-650B
Waga: 340 ± 15g (poziom XC)	Waga: 320 ± 15g (poziom XC)
Waga: 360 ± 15g (poziom AM)	Waga: 340 ± 15g (poziom AM)
Waga: 380 ± 15g (poziom DH)	Waga: 360 ± 15g (poziom DH)
ERD: 591mm	ERD: 553 mm
Otwory na szprychy: 24/28/32	Otwory na szprychy: 24/28/32
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI	Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI
Model: M2545HL-29ER
Waga: 460 ± 15g (poziom AM)
Waga: 510 ± 15g (poziom DH)
ERD: 589mm
Otwory na szprychy: 24/28/32
Maksymalne ciśnienie w oponach: 60 PSI

* MES (analiza elementów skończonych)

*Technologia

-1) Technologia wzmocnienia
DK Composite wykorzystuje wzmocnienie / grubsze włókno węglowe w każdym obszarze otworu na szprychę i cieńsze włókno węglowe poza obszarem otworu na szprychę, dzięki czemu można znacznie zaoszczędzić światło obręczy, a jednocześnie zagwarantować wytrzymałość.

-2) Unikalny system żywicy i laminowania

DK Composite opracował własny system żywicy o wysokiej TG 255 ℃ i wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz specjalne laminowanie zapewniające najlepszą wydajność obręczy rowerowej z włókna węglowego.

-3) Wiertarka sześcioosiowa

Firma DK Composite opracowała sześcioosiową maszynę specjalnie do karbonowych obręczy rowerowych, dzięki czemu dostępne są wszelkiego rodzaju wiercenia pod różnymi kątami i średnicami.

-4) Silny zespół badawczo-rozwojowy

DK Composite ma własny zespół badawczo-rozwojowy do opracowywania nowych projektów i form, z wyjątkiem obręczy rowerowej z włókna węglowego, mamy również doświadczenie i zdolność do opracowywania nowych produktów z kompozytów węglowych.