- DK Composite
- Xiamen, Chiny
- 7-15 dni
- 2000 SZT
- F40HL-85-27.5ER
* Konstrukcja bez haczyków, z grubszą stopką opony dla lepszej odporności na uderzenia.
* Konstrukcja z podwójną ścianką zapewnia lepszą wytrzymałość i sztywność.
*Dostępne w szerokości zewnętrznej 65/80/85/90/100mm.
27,5 Obręcze Fat Bike z włókna węglowego
*Cechy:
1. Konstrukcja bez haka, z grubszą stopką opony dla lepszej udarności.
2. Podwójna ściana zapewnia lepszą wytrzymałość i sztywność.
3. Dostępne w szerokości zewnętrznej 65/80/85/90/100 mm.
* Dane techniczne:
F25HL-65-26ER | F25HL-80-26ER | F25HL-100-26ER |
Waga: 600±15g | Waga: 680±15g | Waga: 750±15g |
Limit wagowy: <110 kg | Limit wagowy: <110 kg | Limit wagowy: <110 kg |
ERD: 533 mm | ERD: 533 mm | ERD: 533 mm |
Model: F25HL-80-24ER | Model: F40HL-85-27.5ER | Model: F40HL-90-26ER |
Waga: 580±15g | Waga: 660±15g | Waga: 615±15g |
Limit wagowy: <110 kg | Limit wagowy: <110 kg | Limit wagowy: <110 kg |
ERD: 476mm | ERD: 522 mm | ERD: 497mm |
Okrągłość: | <0,25 mm | |
Płaskość: | <0,15 mm | |
Maksymalne ciśnienie w oponach: | 60 PSI | |
Maksymalne napięcie szprychy: | >350kgf | |
Skończyć: | UD/3K/12K, matowy/błyszczący | |
Gwarancja: | 2 lata |
* MES (analiza elementów skończonych)
*Technologia
-1) Technologia wzmocnienia
DK Composite wykorzystuje wzmocnienie / grubsze włókno węglowe w każdym obszarze otworu na szprychę i cieńsze włókno węglowe poza obszarem otworu na szprychę, dzięki czemu można znacznie zaoszczędzić światło obręczy, a jednocześnie zagwarantować wytrzymałość.
-2) Unikalny system żywicy i laminowania
DK Composite opracował własny system żywicy o wysokiej TG 255 ℃ i wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz specjalne laminowanie zapewniające najlepszą wydajność obręczy rowerowej z włókna węglowego.
-3) Wiertarka sześcioosiowa
Firma DK Composite opracowała sześcioosiową maszynę specjalnie do karbonowych obręczy rowerowych, dzięki czemu dostępne są wszelkiego rodzaju wiercenia pod różnymi kątami i średnicami.
-4) Silny zespół badawczo-rozwojowy
DK Composite ma własny zespół badawczo-rozwojowy do opracowywania nowych projektów i form, z wyjątkiem obręczy rowerowej z włókna węglowego, mamy również doświadczenie i zdolność do opracowywania nowych produktów z kompozytów węglowych.