koła szprychowe z włókna węglowego

* Koła rurowe ze szprychami z włókna węglowego 700c o głębokości 50 mm do wyścigów przełajowych, całkowita waga to tylko 1249 gramów. * Konstrukcja rurowa o profilu 50 mm i wadze 360 ​​g, aerodynamiczna konstrukcja w kształcie litery U do szybkich wyścigów CX. * Szprychy węglowe z aerodynamicznymi ostrzami o szerokości 3,8 mm i wadze 3 g, o dużej sztywności, wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i lepszej aerodynamiki. * Hamulec tarczowy z mechanizmem zapadkowym DT Swiss 20/24 otwory, piasty z centralnym zamkiem, waga 370 gramów, najbardziej stabilna konstrukcja

* Koła ze szprychami z włókna węglowego 700c o głębokości 35 mm do rowerów szosowych, całkowita waga to tylko 1035 gramów. * Niższy profil bezdętkowy o średnicy 35 mm i wadze 320 g, aerodynamiczny kształt litery U do wyścigów wspinaczkowych z dużą prędkością. * Szprychy węglowe z aerodynamicznymi ostrzami o szerokości 3,8 mm i wadze 3 g, o dużej sztywności, wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i lepszej aerodynamiki. *Piasty z centralnym zamkiem z 20/20 otworami i hamulcem tarczowym z mechanizmem zapadkowym, waga tylko 275 gramów.

* Przód o głębokości 50 mm i tył o głębokości 60 mm Koła ze szprychami z włókna węglowego 700c do rowerów szutrowych, całkowita waga tylko 1282 gramów. * Szprychy węglowe z aerodynamicznymi ostrzami o szerokości 4,5 mm, wysoka sztywność, wysoka wytrzymałość na rozciąganie, lepsza arodynamika. *Piasty z hamulcami tarczowymi z 20/20 otworami i systemem zapadkowym, waga tylko 275 gramów. * Szersza konstrukcja 32/34 mm specjalnie do rowerów szutrowych lub przełajowych, niższy opór toczenia, lepszy komfort jazdy. * Mieszana głębokość obręczy koła z przodu 50 mm z tyłu 60 mm zapewnia mniejszą podatność i jednocześnie więcej korzyści aerodynamicznych.

* Koła szprychowe z włókna węglowego 700c o głębokości 45 mm do rowerów szutrowych, całkowita waga tylko 1197 gramów. * Szprychy węglowe z aerodynamicznymi ostrzami o szerokości 4,5 mm, wysoka sztywność, wysoka wytrzymałość na rozciąganie, lepsza arodynamika. *Piasty z hamulcami tarczowymi z 20/20 otworami i systemem zapadkowym, waga tylko 275 gramów. * Szersza konstrukcja 32/34 mm specjalnie do rowerów szutrowych lub przełajowych, niższy opór toczenia, lepszy komfort jazdy.