Nowe najlżejsze szprychy węglowe z opatentowaną konstrukcją bez kleju
1. Porównanie ze szprychami z innych materiałów:
Przemówił | Waga (260mm) | Próba wytrzymałości na rozciąganie |
Szprycha węglowa CS-002 | 2,60 gr | 4000N |
Sapim CX-Ray | 4,36 gr | 3000N |
Aerolit DT | 4,28 gr | 3000N |
2. Zalety szprych węglowych CS-002:
-1) Wysoka sztywność: wysoka sztywność przekładni dla przyspieszenia z dużą prędkością.
-2) Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: wysokie napięcie szprych w celu zwiększenia napięcia i sztywności całego zestawu kołowego.
-3) Niskie wydłużenie: mniejsze koszty centrowania kół i konserwacji.
-4) Lekka waga: zaoszczędź około 70 gramów na każdą parę zestawów kołowych (w oparciu o otwory na szprychy 24/24).
3. Dostępna długość szprychy: 240 ~ 300mm
4. Dane testowe
5. Budowa kół (szprychy węglowe CS-002 wymagają specjalnych narzędzi i sposobów budowy kół):
6. Często zadawane pytania dotyczące zwykłych szprych węglowych CS-002
-1) Czy szprychy karbonowe mogą krzyżować się ze sobą jak szprychy stalowe?
-Tak, 2x cross lub 3x corss wszystko ok.
-2) Jakie jest sugerowane napięcie szprychy dla tej szprychy węglowej?
- Sugerowane napięcie szprych wynosi 110 ~ 130 kgf
-3) Czy szprychy węglowe mogą być używane w rowerach MTB lub Gravel?
-Nie, obecnie ten carbon mówił głównie o konstrukcji do wyścigów szosowych.
-4) Czy te szprychy węglowe są dostępne w wersji prostej i typu J-bend?
-Nie jest dostępne tylko proste pociągnięcie
-5) Jaka jest gwarancja na te szprychy węglowe?
-1 rok.
-6) Jaka jest technologia produkcji tej zwykłej szprychy węglowej?
-Zastosowaliśmy bezklejową technologię mechanicznego zamka, aby połączyć karbonowy korpus szprychy i metalowe części, nie ma w nich kleju, dzięki czemu można osiągnąć wysoką wytrzymałość na rozciąganie.
-7) Ta szprycha węglowa jest kompatybilna ze wszystkimi piastami?
-Nie, większa konstrukcja główki szprychy wymaga dopasowania specjalnych piast, obecnie mamy pasujące piasty Chosen i opracowane przez nas piasty, waga piast około 300 gramów/para.